核心觀點：上周厚壁無縫鋼管市場整體小幅上漲，五一假期前后，市場存在小幅度的需求放量，疊加節前現貨成本普遍偏高，因此現貨價格多數在節后小幅上漲；另一方面，市場對于疫情緩解后的需求釋放情況保持樂觀，因此從預期方面而言也多以看漲較多；在有色方面，整體下游行業消費不及預期，銅、鋁上周價格有所下滑，市場整體呈現較為弱勢。

綜合來說，雖然從目前來看多數厚壁無縫鋼管品種的廠庫和社庫表現以增長為主，但這一表現主要是受節假日以及疫情防控的運輸不便導致，因此在本周正常開工之后，預期整體的庫存或回歸下降趨勢；另一方面，近期對于原料價格的管控將繼續加強，生產企業利潤或有所放寬，整體供應增量不排除繼續增加的可能性。此外，市場對于需求強預期的同時也需要謹防資源到貨量的增加對于現貨價格的抑制；預計本周國內厚壁無縫鋼管市場價格或高位震蕩運行；而有色方面，銅價或因下游消費無起色而持續小幅走弱；鋁市場呈現逐步好轉的情況，本周或將止跌反彈。

一、原材料品種價格監測

截止2022年5月6日，各原材料當日即時價格以及價格周環比情況如下：

二、工程機械行業原材料基本面分析——厚壁無縫鋼管篇

主要內容摘要①——中厚板：需求表現良好，中厚板價格溫和上揚

供應方面，上周中厚板產量147.84萬噸，周環比上升1.23萬噸；庫存方面，無縫厚壁鋼管廠家庫存92.48萬噸，較之周環比增加4.70萬噸，社會庫存111.82萬噸，較之周環比增加4.84萬噸，總庫存204.30萬噸，較上周增加9.54萬噸。五一節后中厚板迎來累庫跡象，與往年大相徑庭，后續銷售壓力增強。無縫厚壁鋼管廠家方面，全國粗鋼產量壓減政策仍持續施壓，無縫厚壁鋼管廠家利潤較為薄弱，后期供應或有所下降，下游補庫需求或將逐漸釋放；受五一期間鋼坯上漲，市場心態好轉，上周報價整體上漲；分區域來看，受疫情帶動需求逐步恢復，華東、華北地區漲幅相對較高，多在60-90元/噸，其他區域漲幅相對較低。當前全國疫情迎來好轉現象，華東區域有望在5月實現大規模的復工復產，因此需求端將會隨著疫情的好轉而逐步復蘇，綜合預計本周中厚板價格或將窄幅震蕩。

主要內容摘要②——熱軋：基本面偏差 市場預期有所轉弱

五一節后市場價格略有回升，但市場預期與情緒相對偏差，庫存繼續維持上升趨勢，因此整個上漲動力并不足。目前無縫厚壁鋼管廠家基本面情況相對偏差，產量維持在高位，庫存難以下降，導致表需整體趨弱。隨著無縫厚壁鋼管廠家利潤呈現負值，原材料價格呈現下滑，負反饋情緒有所體現，對于價格的支撐度有所下降。而現貨端，庫存消化的問題還是會繼續體現，對于資金回籠的要求依然偏高。預計本周市場仍會呈現積極兌現的情況，出貨規避風險的意愿會有所加大。

主要內容摘要③——型鋼：上周型鋼價格小幅上行，需求回暖預期較強，預計價格震蕩偏強

上周型鋼市場價格小幅上漲。節假日期間原材料價格上漲帶動成品材小幅向上波動。與此同時，目前軋材企業利潤較低，因此整體挺價意愿強烈，同時疊加五一前后存在需求小幅放量的情況，因此價格底部支撐較強。供應方面，近期現貨價格走強使得部分生產企業利潤稍有好轉，因此目前來看節后整體供應端存在一定明顯的增量，同時考慮到后續隨著疫情防控繼續好轉，運輸方面也將有所改善，因此不排除在下周過后市場資源到貨方面存在明顯的增量。 需求方面，現階段現貨成本及生產升本雙高，對市場或是生產企業而言均有一定的成本支撐托底，因此即便在本周過后需求繼續趨于緩和甚至平淡，價格可回調空間極為有限。隨著疫情的改善，需求好轉是目前整個大環境的預期，因此對于短期市場來說，影響價格上升空間最大的因素將歸結于市場集中到貨的具體進度。綜合預計，本周國內型鋼市場價格或震蕩趨強運行。

三、工程機械行業原材料基本面分析——有色篇

主要內容摘要③——銅：消費不及預期，銅價震蕩偏弱

上周美聯儲加息50基點落地，市場波動開始顯現，這在一定程度上似乎還是反映出市場對于加息后滯脹發生的擔憂。國內方面，內蒙銅冶煉企業5月初開始檢修，檢修20天，近期無貨可出導致北方市場銅現貨供應出現短缺；山東某冶煉企業計劃三季度恢復全部粗煉產能50萬噸，并且在四季度恢復其70萬噸電解產能；五一節后銅庫存雖有增加，但增量并不明顯，市場供應緊張局勢不變，因此明日銅現貨現貨升水將繼續保持堅挺，不過銅價或因下游消費無起色而持續小幅走弱。五一節后第一個交易日，鷹潭電解銅市場整體成交不佳，市場消費恢復不及預期。據貿易商反饋，上周銅市場下游需求一般，大部分下游企業正常詢價，但拿貨意愿一般，消費較差；綜合預計本周銅價或將窄幅震蕩運行為主。

四、機械行業動態熱點信息一覽

1.海關總署：一季度我國工程機械出口額97.23億，同比增45%

根據海關數據整理，2021年1-3月我國工程機械進出口貿易額為105.08億美元，同比增長36%。

其中，進口金額7.85億美元，同比下降22.8%；出口金額97.23億美元，同比增長45%,貿易順差89.38億美元，同比增加32.49億美元。

今年一季度我國工程機械出口有以下主要特點：

1）在復雜多變的國際政治、經濟、市場環境下，我國工程機械在去年出口總額340億美元的基礎上，今年一季度繼續呈現較高增長速度，一季度各月出口均創當期歷史最高水平，呈現出較強的韌性。

2）與出口相對應的是進口低迷，一季度進口持續低迷，尤其3月份更是創歷史3月當月最低進口額記錄。（信息來源：中國路面機械網）

2.疫情反復，4月挖機銷售數據難止跌

3月份以來，穩增長政策之風漸暖，但疫情反復之下，工程機械邊際改善或繼續后移。CME預估2022年4月挖掘機（含出口）銷量26500臺左右，同比下降43%左右。

機械業內人士稱，2022年3月上旬以來國內疫情反復，部分區域短期停工和物流不暢，短期抑制了項目開工進度和相應的設備需求，行業旺季對比正常年份有所延后。此外，由于基建開工向挖機銷量傳導具有滯后性，傳導的時間大約是1-3個月，因此，行業旺季可能推遲到5、6月份。

（信息來源：財聯社）

3.百臺智能制造攪拌車出口越南 中聯重科產品持續熱銷海外

近日，上百臺攪拌車戴著大紅花從中聯重科沅江攪拌車智能制造產業園有序駛出。在熱鬧的祝賀聲中，這些智造新品踏上奔赴越南的路途，將助力當地建設。

中聯重科相關工作人員介紹道：“這次出口是總金額超5千萬元的大訂單，包括我們的四款國五熱銷車型。這些攪拌車都是從我們的攪拌車智能制造工業園生產下線的，在主要動力和整車細節處都采用了最先進的技術和零部件，具備路況適應性廣、省油減耗、操作便捷、使用安全等特點。”

超高受歡迎度不僅來自于超強產品，更源自對市場的持續深耕。越南是RCEP（《區域全面經濟伙伴關系協定》）成員國之一，也是“一帶一路”沿線的重要國家。自2008年正式進入越南市場以來，中聯重科已深耕越南市場10余年，憑著優良的產品品質、快速的服務響應能力、堅定的渠道發展理念、本地化運行模式，中聯重科已經連續多年在越南市場占據行業領先位置。

（信息來源：今日工程機械網）

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